Почему дизель в США подорожал на 60% после войны с Ираном

Цены на дизельное топливо растут как раз тогда, когда американским фермерам оно нужно для комбайнов и тракторов на уборке сои и кукурузы — двух крупнейших культур страны. Дизель достиг рекордных $5,85 за галлон в США 4 сентября после шестимесячной войны с Ираном, нарушившей мировые поставки топлива, и с тех пор подорожал ещё сильнее.

Скачок добавляет к и без того тяжелому году для этих фермеров, которые также столкнулись с более высокими затратами на удобрения, семена и оборудование.

Дизель достиг рекордной цены в США 4 сентября, взлетев в среднем до $5,85 за галлон впервые, поскольку шестимесячная война с Ираном нарушила мировой поток топлива. С тех пор он стал еще выше, достигнув средней цены в 6,05 доллара за галлон в пятницу.

«Эти цены вредят, — сказал Пол Митчелл, профессор сельскохозяйственной и прикладной экономики в Университете Висконсин-Мэдисон. — И дело не только в уборке урожая». Это перевозка всего, перемещение зерна или силоса с поля на ферму, а затем с фермы туда, где они его продают».

Сколько дизеля тратит фермер Джейсон Курц?

Джейсон Курц, фермер по выращиванию кукурузы и сои недалеко от Форест-Сити, штат Миссури, сказал, что в этом году он платит вдвое больше за дизельное топливо. В его комбинате используется 200 галлонов (760 литров) топлива в день; он ожидал, что будет работать в течение 30 дней. Он также нуждался в дизельном топливе для тракторов и грузовиков.

«Мы должны собрать урожай, — сказал он в интервью на своей ферме около 90 миль (145 километров) за пределами Канзас-Сити во вторник. — Мы должны запустить машины». Мы должны использовать дизельное топливо, поэтому оно сокращает нашу прибыль».

49-летний Куртц сказал, что его финансы в этом году были «уже напряженными» после того, как ему также пришлось платить больше за удобрения и химикаты.

Насколько выросли цены на дизель в США?

Американские цены на дизельное топливо сейчас на 60% выше, чем они были до того, как США и Израиль начали свою войну против Ирана в конце февраля, когда средний показатель по стране составлял около 3,76 доллара за галлон. Цены быстро росли, поскольку стоимость сырой нефти — основного ингредиента дизельного топлива, а также бензина — взлетела на фоне сбоев в движении танкеров в Ормузском проливе из-за войны.

«Семьи, которые привязаны к деньгам, это те, которые больше всего должны выяснить, что сократить, чтобы сделать эту работу, — сказал Митчелл. — Есть много ферм, сталкивающихся с этим».

Курц, который голосовал за президента Дональда Трампа, сказал, что планирует отложить некоторые сельскохозяйственные работы до тех пор, пока он надеется, что цены на дизельное топливо упадут.

«Это одна хорошая вещь в сельском хозяйстве, — сказал он. — Завтра все будет по-другому».

Вопросы и ответы

Насколько сильно подорожало дизельное топливо в США по сравнению с периодом до войны с Ираном?

Сейчас цены на дизель в США примерно на 60% выше, чем до начала войны в конце февраля. Тогда средняя цена составляла около $3,76 за галлон, а 4 сентября достигла рекордных $5,85, позже поднявшись до $6,05.

Сколько дизеля ежедневно расходует фермер Джейсон Курц и как долго он планирует уборку?

Курц из Миссури использует 200 галлонов (760 литров) топлива в день в комбайне и рассчитывает работать около 30 дней. Также дизель нужен для тракторов и грузовиков. Из-за цен он тратит вдвое больше, чем в прошлом году.

Почему Пол Митчелл считает, что высокие цены на дизель бьют по фермерам не только во время уборки?

Профессор из Университета Висконсин-Мэдисон поясняет: дизель нужен не только для комбайнов, но и для перевозки зерна или силоса с поля на ферму, а затем к месту продажи. Поэтому рост цен затрагивает все этапы, сокращая прибыль.